System zarządzania baterią BMS jest po prostu zarządcą baterii, odgrywając ważną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa, wydłużeniu żywotności i oszacowaniu pozostałej mocy.Jest niezbędnym elementem akumulatorów zasilających i akumulacyjnych, zwiększając w pewnym stopniu żywotność akumulatora i zmniejszając straty spowodowane jego uszkodzeniem.
Systemy zarządzania akumulatorami magazynującymi energię są bardzo podobne do systemów zarządzania akumulatorami mocy.Większość ludzi nie zna różnicy pomiędzy systemem zarządzania akumulatorem BMS a systemem zarządzania BMS akumulatorem energii.Następnie krótkie wprowadzenie do różnic pomiędzy systemami zarządzania BMS akumulatorami energetycznymi a systemami zarządzania BMS akumulatorami energii.
1. Bateria i system jej zarządzania różne pozycje w poszczególnych systemach
W systemie magazynowania energii akumulator magazynujący energię współdziała wyłącznie z konwerterem magazynującym energię wysokiego napięcia, który pobiera energię z sieci prądu przemiennego i ładuje zestaw akumulatorów lub akumulator zasila konwerter, a energia elektryczna jest przekształcana w sieć prądu przemiennego poprzez konwerter.
System komunikacji i zarządzania akumulatorami systemu magazynowania energii współdziała informacyjnie głównie z przetwornicą i systemem grafikowym magazynu energii.Z drugiej strony system zarządzania akumulatorami wysyła ważne informacje o stanie do przetwornicy w celu określenia stanu interakcji mocy wysokiego napięcia, a z drugiej strony system zarządzania akumulatorami wysyła najbardziej wszechstronne informacje monitorujące do PCS, dyspozytora system magazynowania energii.
BMS pojazdu elektrycznego współpracuje z silnikiem elektrycznym i ładowarką w zakresie wymiany energii w zakresie komunikacji przy wysokim napięciu, ma interakcję informacyjną z ładowarką podczas procesu ładowania i ma najbardziej szczegółową interakcję informacyjną ze sterownikiem pojazdu podczas wszystkich zastosowań.
2. Logiczna struktura sprzętu jest inna
W przypadku systemów zarządzania magazynowaniem energii sprzęt zazwyczaj działa w trybie dwu- lub trójwarstwowym, przy czym na większą skalę preferowane są trzypoziomowe systemy zarządzania. Systemy zarządzania energią elektryczną mają tylko jedną warstwę scentralizowaną lub dwie warstwy rozproszone i prawie nie ma trzech warstw.W mniejszych pojazdach stosowane są głównie scentralizowane systemy zarządzania akumulatorami.Dwuwarstwowy rozproszony system zarządzania energią baterii.
Z funkcjonalnego punktu widzenia moduły pierwszej i drugiej warstwy systemu zarządzania akumulatorem energii są w zasadzie równoważne modułowi gromadzenia pierwszej warstwy i głównemu modułowi sterującemu drugiej warstwy akumulatora mocy.Trzecia warstwa systemu zarządzania akumulatorem jest warstwą dodatkową, radzącą sobie z ogromną skalą akumulatora.Ta zdolność zarządzania znajduje odzwierciedlenie w systemie zarządzania akumulatorami energii, a moc obliczeniowa chipa i złożoność oprogramowania.
3. Różne protokoły komunikacyjne
System zarządzania akumulatorami energii i komunikacja wewnętrzna zasadniczo wykorzystuje protokół CAN, ale w przypadku komunikacji zewnętrznej, komunikacja zewnętrzna odnosi się głównie do systemu planowania elektrowni magazynującej energię PCS, głównie przy użyciu protokołu internetowego w postaci protokołu TCP/IP.
Bateria zasilająca, ogólne środowisko pojazdów elektrycznych korzystających z protokołu CAN, tylko pomiędzy wewnętrznymi elementami zestawu akumulatorów za pomocą wewnętrznej magistrali CAN, akumulatorem i całym pojazdem pomiędzy wykorzystaniem całego pojazdu CAN do rozróżnienia.
4. Ze względu na różne typy rdzeni stosowanych w magazynach energii, parametry systemu zarządzania znacznie się od siebie różnią
Elektrownie magazynujące energię, mając na uwadze bezpieczeństwo i ekonomię, wybierają baterie litowe, głównie fosforan litowo-żelazowy, a coraz więcej elektrowni magazynujących energię wykorzystuje baterie ołowiowe i ołowiowo-węglowe.Najpopularniejszym rodzajem akumulatorów do pojazdów elektrycznych są obecnie akumulatory litowo-żelazowo-fosforanowe i trójskładnikowe akumulatory litowe.
Różne typy akumulatorów mają bardzo różne właściwości zewnętrzne, a modele akumulatorów nie są w ogóle powszechne.Systemy zarządzania baterią i podstawowe parametry muszą sobie odpowiadać.Szczegółowe parametry ustalane są odmiennie dla tego samego typu rdzenia produkowanego przez różnych producentów.
5. Różne trendy w ustalaniu progów
Elektrownie magazynujące energię, w których jest więcej miejsca, mogą pomieścić więcej akumulatorów, jednak odległe położenie niektórych stacji i niedogodności komunikacyjne utrudniają wymianę akumulatorów na dużą skalę.Od elektrowni magazynujących energię oczekuje się długiej żywotności i niezawodności ogniw akumulatorów.Na tej podstawie górna granica ich prądu roboczego jest ustalana stosunkowo nisko, aby uniknąć pracy z obciążeniem elektrycznym.Charakterystyka energetyczna i charakterystyka mocy ogniw nie muszą być szczególnie wymagające.Najważniejszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest opłacalność.
Ogniwa energetyczne są różne.W pojeździe o ograniczonej przestrzeni instalowany jest dobry akumulator i pożądana jest maksymalna jego pojemność.Dlatego parametry układu odnoszą się do parametrów granicznych akumulatora, które nie są dobre dla akumulatora w takich warunkach użytkowania.
6. Obydwa wymagają obliczenia różnych parametrów stanu
SOC to parametr stanu, który musi zostać obliczony przez oba.Jednak do dziś nie ma jednolitych wymagań dotyczących systemów magazynowania energii.Jakie możliwości obliczania parametrów stanu są wymagane w przypadku systemów zarządzania akumulatorami energii?Ponadto środowisko zastosowań akumulatorów magazynujących energię jest stosunkowo bogate przestrzennie i stabilne środowiskowo, a niewielkie odchylenia są trudne do dostrzeżenia w dużym systemie.Dlatego wymagania dotyczące zdolności obliczeniowych systemów zarządzania akumulatorami magazynującymi energię są stosunkowo niższe niż wymagania dotyczące systemów zarządzania akumulatorami zasilającymi, a odpowiadające im koszty zarządzania akumulatorami jednorzędowymi nie są tak wysokie jak w przypadku akumulatorów energetycznych.
7. Systemy zarządzania akumulatorami energii Zastosowanie dobrych warunków pasywnego bilansowania
Elektrownie magazynujące energię mają bardzo pilne zapotrzebowanie na zdolność wyrównawczą systemu zarządzania.Moduły akumulatorów do magazynowania energii są stosunkowo duże i obejmują wiele ciągów akumulatorów połączonych szeregowo.Duże indywidualne różnice napięć zmniejszają pojemność całej skrzynki, a im więcej akumulatorów połączonych szeregowo, tym więcej tracą pojemności.Z punktu widzenia efektywności ekonomicznej magazyny energii muszą być odpowiednio zbilansowane.
Ponadto równoważenie pasywne może być bardziej efektywne przy dużej przestrzeni i dobrych warunkach termicznych, dzięki czemu można stosować większe prądy równoważące bez obawy o nadmierny wzrost temperatury.Niedrogie równoważenie pasywne może mieć duże znaczenie w elektrowniach magazynujących energię.
Czas publikacji: 22 września 2022 r