Testy UL dotyczące zasilaniabaterie litowo-jonoweobecnie ma siedem głównych standardów, którymi są: powłoka, elektrolit, użytkowanie (zabezpieczenie nadprądowe), wyciek, test mechaniczny, test ładowania i rozładowania oraz znakowanie.Spośród tych dwóch części ważniejszymi częściami są test mechaniczny oraz test ładowania i rozładowywania.Próba mechaniczna, czyli poprzez działanie siły mechanicznej i przemianę siły mechanicznej akumulator litowo-jonowy mocy znajduje się pod ciśnieniem, a przedstawiony stan jest wynikiem próby mechanicznej.
Test mechaniczny obejmuje głównie test ściskania, test zderzenia, test przyspieszenia, test wibracji, test termiczny, test cyklu termicznego, test symulacyjny na dużej wysokości i inne siedem treści, w ramach powyższego testu kwalifikowana bateria litowo-jonowa musi spełniać trzy wymagania dotyczące braku wycieków , brak pożaru i eksplozji, należy uznać za kwalifikującą się.
Test ładowania i rozładowania, czyli eksperymentalna metoda oceny działaniabaterie litowo-jonoweprzez działanie akumulatora w stanach normalnych i nienormalnych.
Test ładowania/rozładowania obejmuje również pięć elementów: test ładowania/rozładowania, test zwarcia, test nieprawidłowego ładowania, test wymuszonego rozładowania i test przeładowania.
Wśród nich cykl ładowania/rozładowania jest normalnym eksperymentem, który wymaga, aby przy temperaturze 25°C ogniwo akumulatora zostało poddane cyklowi ładowania/rozładowania zgodnie z wymaganiami producenta, a cykl kończy się, gdy pojemność osiągnie 25% pojemności początkową wydajność nominalną lub po nieprzerwanym cyklu trwającym 90 dni, bez żadnych incydentów związanych z bezpieczeństwem.Pozostałe cztery elementy nie były normalne, a mianowicie „trzy przekroczenia i jedno zwarcie”, czyli „przeładowanie”, „nadmierne rozładowanie”, „przeciążenie”, „nadmierne rozładowanie”, „przetężenie” i „zwarcie”.
Zasilanie akumulatorów litowo-jonowychzostały przetestowane pod kątem odporności na przeładowanie, nadmierne rozładowanie, wysokie prądy i zwarcia.Naukowe zastosowanie ładowania akumulatorów litowo-jonowych może mieć poważny wpływ na żywotność akumulatorów litowo-jonowych.
Czas publikacji: 21 lipca 2023 r