Cylindryczna bateria litowa 48,1 V 18650 10400 mAh
Aplikacja
Napięcie pojedynczego ogniwa: 3,7 V
Napięcie nominalne po kombinacji akumulatorów: 48,1 V
Pojemność pojedynczego akumulatora: 2,6ah
Tryb kombinacji baterii: 13 strun i 4 równoległe
Zakres napięcia akumulatora po kombinacji: 32,5 V-54,6 V
Pojemność baterii po połączeniu: 10,4ah
Moc akumulatora: 500,24 W
Rozmiar akumulatora: 76*187*69mm
Maksymalny prąd rozładowania: < 10,4A
Chwilowy prąd rozładowania: 20,8a-31,2a
Maksymalny prąd ładowania: 0,2-0,5c
Czasy ładowania i rozładowywania: > 500 razy
Zalety XUANLI
Cylindryczna bateria litowa 48,1 V
Spełniają odpowiednie krajowe normy i wymagania dotyczące akumulatorów
Wszystkie gotowe produkty akumulatorowe są kalibrowane i testowane przed dostawą.Można ich używać bezpośrednio i normalnie.
Jest to bateria litowa z obudową.Dlaczego do pakietu akumulatorowego warto dodać obudowę?Jest wiele powodów.Na przykład, dla wygody przenoszenia, dla wygody przechowywania, ze względu na piękno, aby zapobiec uszkodzeniu akumulatora przez inne czynniki zewnętrzne itp., głównym powodem jest ochrona akumulatora.
Zalety obudowy baterii są następujące:
Właściwości mechaniczne: Właściwości mechaniczne obejmują również odporność na uderzenia, odporność na wibracje, wytłaczanie i odporność na uderzenia.Należy również uwzględnić klęski żywiołowe (takie jak trzęsienia ziemi) i obrzęki spowodowane nadmiarem gazu w akumulatorze.
Odporność na korozję: Jeżeli zbiornik akumulatora ma kontakt z roztworem kwasu siarkowego o gęstości 125~132g/cm3 przez dłuższy czas w określonej temperaturze, nie powinny wystąpić żadne zmiany spowodowane długotrwałą korozją, takie jak pęcznienie, pęknięcia i przebarwienia.
Odporność na utlenianie: Akumulator może pracować w różnych środowiskach, dlatego wymagane jest, aby zbiornik akumulatora nie odbarwił się i nie łamał pod wpływem chemicznego działania promieniowania ultrafioletowego lub erozji atmosferycznej, w przeciwnym razie będzie to miało wpływ na wygląd i wytrzymałość mechaniczną akumulatora.Jednocześnie zbiornik akumulatora powinien być również odporny na przenikanie tlenu.
