18650 6,4 V 3000 mAh Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa
Szczegóły produktu
·Napięcie pojedynczego akumulatora: 3,2 V
·Napięcie nominalne pakietu akumulatorów po złożeniu: 6,4V
·Pojemność pojedynczej baterii: 3000mAh
·Kombinacja baterii: 2 ciągi i 1 równoległy
·Zakres napięcia akumulatora po połączeniu: 5,0 ~ 8,4 V
·Pojemność baterii po połączeniu: 3000mAh
·Moc akumulatora: 19,2Wh
·Rozmiar akumulatora: 27*54*67mm
·Maksymalny prąd rozładowania: <3A
·Chwilowy prąd rozładowania: 6A ~ 9A
·Maksymalny prąd ładowania: 0,2-0,5C
·Czas ładowania i rozładowywania:> 1000 razy
Bateria litowo-żelazowo-fosforanowa 6,4 V
·Przestrzegać krajowych norm i wymagań dotyczących powiązanych akumulatorów
·Wszystkie gotowe produkty akumulatorowe zostały skalibrowane i przetestowane przed opuszczeniem fabryki. Można ich używać bezpośrednio i normalnie.
Zalety
Akumulator jest ogólnie uważany za wolny od metali ciężkich i rzadkich (akumulator niklowo-wodorowy wymaga metali rzadkich), nietoksyczny (certyfikat SGS), niezanieczyszczający środowiska, zgodnie z europejskimi przepisami RoHS i akumulator ekologiczny. Ważnym powodem, dla którego baterie litowe są preferowane przez przemysł, są względy środowiskowe.
Ale proszę spojrzeć prosto w oczy. Baterie litowe stanowią dobrą część nowego przemysłu energetycznego, ale nie mogą uniknąć problemu zanieczyszczenia metalami ciężkimi. Ołów, arsen, kadm, rtęć, chrom itp. podczas obróbki materiałów metalowych mogą być uwalniane do pyłu i wody. Bateria sama w sobie jest rodzajem substancji chemicznej, dlatego mogą występować dwa rodzaje zanieczyszczeń: jeden to zanieczyszczenie odchodami procesowymi w inżynierii produkcyjnej; drugim jest zanieczyszczenie akumulatora po jego złomowaniu.
Obecnie najbardziej obiecującymi materiałami katodowymi do akumulatorów litowo-jonowych mocy są głównie modyfikowany manganian litu (LiMn2O4), fosforan litowo-żelazowy (LiFePO4) i materiał trójskładnikowy litowo-niklowo-kobaltowo-manganowy (Li(Ni,Co,Mn)O2). Ze względu na brak zasobów kobaltu i wysoką zawartość niklu i kobaltu oraz duże wahania cen, powszechnie uważa się, że trudno jest stać się głównym nurtem akumulatorów litowo-jonowych typu power do pojazdów elektrycznych, ale można to porównać ze spinelowym kwasem manganowym. Lit jest mieszany i używany w określonym zakresie.
Często zadawane pytania
Pytanie 1. Czy mogę zamówić próbkę baterii?
Odp.: Tak, przyjmujemy przykładowe zamówienie w celu przetestowania i sprawdzenia jakości.
Pytanie 2. A co z czasem realizacji?
Odp.: Próbka potrzebuje 5-10 dni, czas produkcji masowej potrzebuje 25-30 dni.
Pytanie 3. Czy masz jakiś limit MOQ dla baterii?
Odp.: Dostępne jest niskie MOQ, 1 szt. Do sprawdzania próbek
Pytanie 4. Jak wysyłacie towar i ile czasu zajmuje jego dotarcie?
Odp.: Zazwyczaj wysyłamy za pośrednictwem UPS, TNT... Zwykle zajmuje to 3-5 dni. Opcjonalna jest także wysyłka lotnicza i morska.
Pytanie 5. Jak złożyć zamówienie na Baterię?
Odp.: Po pierwsze daj nam znać o swoich wymaganiach lub aplikacji. Po drugie wyceniamy zgodnie z Twoimi wymaganiami lub naszymi sugestiami. Po trzecie klient potwierdza próbki i składa depozyt w celu formalnego zamówienia. Po czwarte organizujemy produkcję.
Pytanie 6. Czy mogę wydrukować moje logo na baterii?
O: Tak. Prosimy o formalne poinformowanie nas przed produkcją i potwierdzenie projektu w pierwszej kolejności na podstawie naszej próbki.
P7: Czy oferujecie gwarancję na produkty?
Odp.: Tak, oferujemy 1-2 lata gwarancji na nasze produkty.
P8: Jak postępować z wadliwym?
Odp.: Po pierwsze, nasze produkty są produkowane w ramach ścisłego systemu kontroli jakości, a wskaźnik wadliwości będzie mniejszy niż 0,2%.
Po drugie, w okresie gwarancyjnym wyślemy nowe baterie z nowym zamówieniem na niewielką ilość. Za wadliwe
produkty wsadowe, naprawimy je i wyślemy ponownie do Ciebie lub możemy omówić rozwiązanie, w tym ponowne wezwanie, zgodnie z rzeczywistą sytuacją.
